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荣威 Ei6 官图曝光!全新外观,和插混版大不相同!

2019-11-21 10:52

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

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今天,电动小侦探受邀参加荣威绿芯战略沟通会,此次沟通会上,荣威展示了家族新四化战略以及全新智能电动设计理念:集智。并展示了了在此设计理念下的新车——荣威 Ei6 。

■ 关于荣威 Ei6

官方给出了新车的正面及前脸细节图,从图上看出,新车从原来的“律动”设计理念,转变为家族全新“集智”设计,该设计理念有三大要素:集成、本质、生命力。“集成”指的是整体思考,全集优化,整合设计。荣威希望设计能充分体现技术带来的优势,同时必须满足新技术带来的要求;纯粹指的是回归设计的本源,简化其形式,但功能依旧强大。在静谧的外表下,隐藏着一颗火热的心。

新车的外观与燃油版及插混版车型有所区别。我们能看到它放弃了插混版经典的大嘴+横向格栅,采用了封闭式前脸,整体十分简洁流畅;LOGO 也不再使用现阶段的红黑配色 LOGO,而是换成了更有国际范儿的英文字母。

细节方面,新车采用矢量矩阵前大灯设计,并加入了流行的“镀铬条连接大灯贯穿前脸”的设计,下方的进气口采用黑色的类似钢琴烤漆的竖状装饰,精致的同时带有张力和动感。

关于新车的侧面、尾部及内饰官方并没有透露,动力信息和配置也没有消息,不过从前脸的雷达和摄像头已经后视镜下方的摄像头来看,自动驾驶辅助配置应该不会缺席。

目前只知道新车续航可达 600 km(是否为 NEDC 工况下未知),明年四月交付。

■ 发布会其他消息

沟通会上,荣威提出了“NetGreen 绿芯”技术品牌,拥有完整的纯电、插混和燃料电池动力体系,以及独立的三电技术,比如荣威 RX5 eMAX 上将会搭载的 10 速 EDU 智能电驱变速箱、iEM 智能能量管理系统等。

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另外“NetGreen 绿芯”还包含服务领域的创新,例如,用户端将推出码上看车、深度试驾、新消费订阅模式等全新服务;而在销售端,将加入新金融服务、新共享运营、新互动社交、新智能客厅等。

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